Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без современных методов диагностики, потому как в автомобилях, выпущенных в последние годы, эта система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, тяги, рейки и колонки. Довольно редко оказываются неисправны электроусилители рулевого управления и гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев заменяются без особых сложностей, в отличие от остальных запчастей.