Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Система рулевой колонки автомобиля имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращения колеса на шестерню зубчатой рейки. Напрямую передачу производит карданчик вала рулевой колонки, к которому присоединяется крестовина, состоящая из четырех равнозначных выступов, на которых находятся подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала приходит в негодность по вине интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и попадания влаги, а ее замена — довольно сложная операция, по этой причине при утрате ее работоспособности советуем посетить наших специалистов.